1月27日，大年初三一早，孔高嵩背上几桶方便面、戴着口罩赶回了办公区，园区食堂和餐厅仍在歇业中，他是办公楼里唯一的身影。这是福佑卡车宣布正式开通救援物资运输通道的第二天，前一天，为保障疫情物资运输的顺畅，孔高嵩收到客服部紧急开工的通知，一口应承下来。

作为第一个返岗工作的福佑客服人员，孔高嵩在第一时间见证了物流人的热心与善意。有「语气特别着急」的货主李先生，说有运输消毒设备要送去武汉火神山医院，很担心那边的情况，孔高嵩隔着电话感到了客户对疫区的牵挂。更多的是热心肠的卡车司机，有人电话一接通就问：“怎么报名？只要是支援武汉，运费我不要，报销过路费就行，无偿承运！”

虽然没有身处疫情一线，但借由一根电话线，孔高嵩接通了来自各地的货主、司机对疫情的牵挂，他为客户解决问题，收获感动，也传递温暖。

疫情之下，各行各业都开启了「应急」模式，福佑客服部的杨涛和杨成宇比更多人提前感受到了疫情的紧张气氛。

由于当地出现了10余例新型肺炎确诊病例，杨涛和杨成宇两个堂兄弟所在的县启动封闭式管理，街上没人出门，时不时听到120急救车「哔——啵——哔——啵」驶过的声音，在安静的街道上尤其清晰。原计划大年初七复工的堂兄弟俩知道无法到岗，主动申请在家值班，两人乐观地介绍，部门做好了在家工作的保障措施，有明确的规定和嘱托，「只要设置上呼叫转移，在家也不影响工作」。

大年初七当天，在家工作的杨涛发现一个运往武汉、显示晚点的订单。杨涛了解，由于疫情期间路上检查等手续增加，公司及时做了方案调整，不对救援物资作时效要求，但系统无法感知。

为避免司机遇到不必要的罚款，杨涛主动给司机打电话询问了情况。电话那头是一位运送完救援物资，回程路上遇到封路，在高速路上呆了三天的司机师傅。确认情况后，杨涛为师傅取消了自动晚点扣款。疫情难关面前，福佑客服希望能用更人性化的服务，为逆行路上的卡车司机提供最安心的支持。